Với lượng giãn nước 210.890 tấn, tàu OOCL Hong Kong có thể chở 21.000 container cao 6,4 m, đến cảng Felixstowe ở Suffolk sau 17 năm vắng bóng ở vùng biển Anh. Tàu quay trở lại Anh theo thỏa thuận trong Liên minh Đại dương (Ocean Alliance) giữa các công ty vận tải hàng đầu thế giới.
Con tàu do công ty Samsung Heavy Industries đóng tại Hàn Quốc sẽ phục vụ lộ trình thương mại giữa châu Á và châu Âu theo thỏa thuận mới.
“OOCL Hong Kong là con tàu mới nhất trong đội siêu tàu có mặt tại cảng Felixstowe. Vị trí gần với những lộ trình vận chuyển chính và những cảng lớn ở Bắc Âu, kết hợp với mạng lưới đường bộ và đường sắt, biến cảng Felixstowe thành lựa chọn đầu tiên cho thế hệ tàu container khổng lồ mới nhất”, Clemence Cheng, giám đốc điều hành cảng Felixstowe, cho biết.
Liên minh Đại dương do các công ty OOCL, CMA CGM, Cosco Shipping và Evergreen Line hợp thành, cung cấp 17 dịch vụ thương mại cho châu Á – Bắc Âu, Địa Trung Hải, biển Đỏ và Trung Đông, cùng 23 dịch vụ thương mại cho Bắc Mỹ.
