Loading, please wait ...
             DỊCH VỤ TRANG CHỦ GIỚI THIỆU SƠ ĐỒ TỔ CHỨC TIN TỨC SƠ ĐỒ WEB LIÊN HỆ

HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN

Customerservice
Overseatransport
Manager
Domestic


THĂM DÒ Ý KIẾN

Bạn đánh giá thế nào về thông tin trên website này?

Rất đầy đủ và cập nhật
Bình thường
Chưa đầy đủ và thiếu tính cập nhật

 


THỐNG KÊ

Lượt truy cập : 7278208 - Khách online : 14

THỜI TIẾT BIỂN LIÊN QUAN
Thông tin thủy triều
Dự báo thời tiết
Tỉ giá ngoại tệ

THÔNG TIN NGÀNH LIÊN QUAN
Doanh nghiệp khổ vì cầu yếu, đường cấm

TÌM HIỂU NGHIỆP VỤ
Mục I : GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ BẰNG VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC
Mục II : BẢO HIỂM HÀNG HOÁ CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
Mục III : GIAO NHẬN HÀNG HÓA XNK CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
Mục IV : VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA XNK BẰNG CONTAINER


Na Uy sẽ có tàu chở container không người lái đầu tiên trên thế giới vào năm 2018

27/07/2017 5:15 AM

Trong khi các quốc gia và các hãng công nghệ lớn đổ xô đầu tư vào máy bay không người lái và ô tô tự lái thì Na Uy đang dẫn đầu trên đường đua không giống ai: tàu chở hàng không người lái.

Được mệnh danh là “Telsa trên mặt biển”, con tàu Yara Birkeland hiện đang trong quá trình xây dựng và dự kiến sẽ được hạ thủy vào năm 2018 tại cảng Larvik phía nam của Na Uy. Với trang bị hệ thống định vị toàn cầu GPS, radar, camera và các cảm ứng, con tàu chạy điện này được thiết kế để tự lái và tìm cảng đỗ thích hợp.

Chi phí để thiết kế và xây dựng tiêu tố khoảng 25 triệu USD, gấp 3 lần chi phí làm một con tàu thông thường nhưng vì không cần nhiên liệu và thủy thủ đoàn nên chi phí vận hành hàng năm sẽ giảm được 90%. Và đến cuối năm 2018, Na Uy ước tính sẽ hoàn thành và cho hạ thủy 100 tàu chở hàng tương tự như vậy sau khi đã qua giai đoạn thử nghiệm với sự giám sát của con người.

Con tàu Birkeland này là sản phẩm hợp tác giữa công ty nông nghiệp Yara International và hãng Kongsberg Gruppen chuyên thiết kế các hệ thống định hướng cho cả mục đích dân sự và quân sự.

Petter Ostbo, người chịu trách nhiệm dự án và giám đốc sản xuất của Yara International cho biết công ty này còn dự định sẽ mở rộng các tuyến đường một khi các quy định quốc tế về tàu không người lái được thông qua vào năm 2020. 

Theo ICT News.



Thông tin khác :

  • Trung Quốc thâu tóm loạt hải cảng châu Á
  • Bà Rịa - Vũng Tàu cần phát triển cảng biển hiện đại ngang các nước
  • Tại sao người Trung Quốc chi hàng chục tỷ USD mua cảng khắp thế giới?
  • Cảng biển Singapore tốt nhất châu Á lần thứ 29
  • Tàu chở hàng hơn 200.000 tấn dài bằng 4 sân bóng đá
  • Vận tải biển lay lắt vì thừa tàu, thiếu hàng
  • Tàu container lớn nhất thế giới cập cảng Cái Mép
  • Thu phí cảng biển Hải Phòng: Doanh nghiệp đang chờ Chính phủ trả lời
  • ASEAN chạy đua cảng biển
  • Khơi thông “dòng chảy” giao thông thủy nội địa

    • Bản quyền © 2008 thuộc về Công ty TNHH TNG
            Trụ sở chính :                                                                                                  Văn phòng Đà Nẵng                                                                                         Văn phòng Hồ Chí Minh
    Số 3 Lê Thánh Tông, Quận Ngô Quyền, Thành Phố Hải Phòng               451-453 Núi Thành,Quận Hải Châu, Thành Phố  Đà Nẵng                G1-P.2.27 Galaxy 9 Building, 09 Nguyễn Khoái, Quận 4, TP HCM 
    Tel : 0225-3796774 / 0225-3796775 - Fax : 0225-3796776                                                                 Tel :  0511-3617257                                                                                      Tel : 028-3825425
            Email: tnghp@vnn.vn  - Website: www.tngcor.com                                                Email: tnghp@vnn.vn - Website: www.tngcor.com                                                       Email: managerhcm@tngcor.com